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首页>>新闻大观>>国内新闻>>中国胸痛大学成立 陈玉国任首任校长



2018-11-16 15:33:01

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原标题:中国胸痛大学在山东济南正式成立,陈玉国担任首任校长

5月26日,中国胸痛大学在济正式成立。中国胸痛大学是中国第一所以提升胸痛教育和研究为目标的高等学校。中华医学会急诊医学分会主委、中国医师协会胸痛分会候任主委、中国医促会胸痛分会主委、山东大学齐鲁医院副院长陈玉国担任中国胸痛大学首任校长。目前下设三个学院,分别为胸痛学院、抗栓学院和心衰学院。同期,中国胸痛大学主办的国家卫生健康委员会能力建设和继续教育中心《急性胸痛急诊诊疗专项能力培训项目》第一期培训班开班。

中国胸痛大学的筹建,经历了长期的前期积累和精心准备。早在2002年,山东大学齐鲁医院就建立了胸痛中心,是国内第一家有据可查的胸痛中心。多年来,在胸痛中心建设、胸痛救治能力提升、培训教育活动、多中心临床研究的开展,以及区域协作网和联盟建设等方面,积累了深厚的理论基础和实战经验,为中国胸痛大学的建立奠定了坚实基础。

中国胸痛大学建立了以成功实践经验为基础的胸痛救治理论体系,包括“涵盖院前、院内、出院后各个阶段的一体化、无缝衔接的急性胸痛救治体系”、胸痛救治“战线前移”策略、“早期评估、危险分层、正确分流、科学救治”理念、移动胸痛中心工作站、高中低危患者科学分层救治和多学科交叉融合的救治策略等等。中国胸痛大学成立后,将以这些理论为基础,继续推进我国胸痛救治理念与诊疗流程的提升。

中国胸痛大学积累了大量教育教学和科学研究经验。主办国家级继续医学教育项目“急性胸痛诊治进展”学习班,创办全国性品牌学术会议“齐鲁胸痛论坛”(已主办十届)、“齐鲁心肺脑复苏论坛”(已主办十届),已成为相关领域全国最具影响力的学术会议之一。自2015年开始,以培训医护人员和走进社区教育民众为使命,发起了“胸痛中国行”大型教育活动,现已走过全国30余个地市,确定每年的10月份为“胸痛宣传月”,10月份的第二周为“心梗救治宣传周”;制定了便于记忆的口诀。这为“胸痛学院”多方位教育教学的开展积累了经验。中国胸痛大学成立后,将以《急性胸痛急诊诊疗专项能力培训项目》为主要任务之一,大力推动胸痛教育。

开展高质量多中心临床研究是中国胸痛大学的一大特色。2015年,发起了中国首个胸痛临床研究--中国胸痛临床研究(The EMPACT Registry),是一项国内30余家中心参与的前瞻性、观察性、大规模多中心临床注册研究,以描述我国急性胸痛患者诊疗现状、临床结局为目的,旨在提高急性胸痛的急诊救治和分流能力,降低患者的病死率和致残率。中国胸痛大学成立后,“胸痛学院”将继续完善EMPACT研究项目,推动多中心胸痛研究的开展;“抗栓学院”将大力推进中国抗栓策略评价研究项目(EAST-STEMI);“心衰学院”将继续推动多中心RCT研究非ST段抬高型心肌梗死患者急性心衰早期干预策略研究(EMS-AHF)的进行。

中国胸痛大学获得了中华医学会急诊医学分会、中国医师协会胸痛专业委员会、中国医疗保健国际交流促进会胸痛分会等协会的大力支持,同时得到了中国胸痛联盟、中国急诊急救大联盟、山东省胸痛中心联盟等组织的全力配合。

中国胸痛大学将围绕“五大任务”开展工作:第一,提升医护人员的胸痛教育,规范化胸痛诊治;第二,走进机关组织,加强政府对胸痛的认识;第三,面向社会大众,改进民众的胸痛救治理念,宣传胸痛预防和紧急处理方法;第四,加强胸痛平台建设,搭建胸痛协作网,在教育教学、临床诊疗和科学研究等方面密切协作;第五,加强胸痛国内外交流。

中国胸痛大学填补了我国胸痛教育的空白,中国胸痛大学的建立,将助力中国胸痛领域的飞跃发展,将为“健康中国”作出积极贡献。

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原标题:湖北将新建高铁线!如何设站、开发?国家给出了权威答案!  

火车一响,黄金万两

随着我国高铁网的铺开

高铁福利也被更多人认可

一直以来高铁走线、设站

都受到多方关注和争议

那么到底高铁该如何走线,如何设站呢?

近日,发改委等四部门联合发文

就高铁站到底建在哪儿给出了权威答案!

高铁走线、设站的依据是什么?

近日,发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司联合发布《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》,指导意见要求合理确定高铁车站周边用地规模、结构、布局及土地开发和供应时序,坚决防控单纯房地产化。新建铁路选线应尽量减少对城市的分割,新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区,确保人民群众乘坐高铁出行便利。高铁车站建设要规模适当、经济适用,切忌贪大求洋、追求奢华。

指导意见称,总体上看,我国高铁车站周边区域整体开发建设仍处于起步阶段,各方面对高铁建设和城镇化融合发展研究还不深入,个别地方高铁车站周边开发建设不同程度地存在初期规模过大、功能定位偏高、发展模式较单一、综合配套不完善等问题,对人口和产业吸引力不够,持续健康发展的基础不够牢固,潜藏着一定的社会经济风险。

为推进高铁车站周边区域合理开发建设,指导意见提出,要规划协调、布局合理;量力而行、有序建设;站城一体、综合配套;市场运作、防范风险。

作为湖北人

当然最关心湖北的高铁站将设在哪儿了

那么问题来了

湖北将开建6条高铁

这次途经你家乡了么?

黄黄高铁

就是黄冈至黄梅铁路,从武汉到浠水、蕲春、武穴等地,乘坐老京九铁路,运行时间3-4个小时。

黄黄铁路建成后,结束了三地不通高铁的历史,从武穴到武汉仅需1个小时,大大缩短了黄冈地区与武汉的时空距离。

荆荆高铁

荆门至荆州城际铁路(荆荆铁路)全长约70公里,设计时速350公里,总投资约91.4亿元。目前,荆门到荆州还没有通直达列车,该铁路建成后,两地来往仅需20分钟。

荆门至荆州铁路由北至南设荆门西站(属襄常铁路)、十里铺站、荆州站(既有站改造)3座车站。

安九高铁

安九高铁建设工期5年。

安九铁路湖北段既是京九客专的重要组成部分,也是武汉至杭州快速通道的重要组成部分。该铁路建成后,武汉到黄梅仅需1个多小时。同时,进一步拉近了长江中游城市群、长三角城市群的时空距离。

汉宜线大福至仙桃城区支线铁路

汉宜铁路大福至仙桃城区支线建成后,武汉至仙桃的城际铁路将正式形成。全省城际铁路将在武咸、武黄、武冈、武孝基础上,增至5条。省铁投集团相关人士表示,从干线上开支线,形成城际铁路,开创了全省城际铁路建设的先河,建成后将大大推动仙桃经济的发展。

为了减少天门南站出行压力,方便仙桃市民出行,省政府批复同意利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段,新建大福至仙桃城区段,并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。根据设计,大福至仙桃城区段新建正线16.38公里,概算总投资26.68亿元,设计行车速度200公里小时。

据悉,该段将于今年9月底之前开工,计划2019年建成通车。运营初期,将和其它4条城际铁路一样,武汉至仙桃城际列车每天开行动车10对。

襄荆宜高铁 

襄阳至荆门至宜昌高速铁路(襄荆宜铁路),直抵湖南常德,北连在建的郑万铁路,南接拟建的常益长铁路。

该铁路全长200多公里,设计时速350公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网之一呼南通道的重要组成部分,建成后从襄阳到宜昌不到1小时。

武西高铁

武西高速铁路,是由汉十高铁,十西高铁组成,是《国家中长期铁路网规划》中福银高铁的组成部分。

汉十铁路经孝感东、云梦北、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东津、马集、老河口南、谷城北、丹江口南、武当山西,终到十堰北,全程设站14座,线路全长395.1公里。

目前,汉十高铁在孝感、随州、襄阳、十堰境内各标段的工程有序推进,重要节点武当山站14日正式开工,下月整个工程将进入轨道施工阶段,预计2019年通车。届时,从汉口到十堰的时间将缩短至2小时内,武汉到襄阳仅需1小时。

十西高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点项目,线路全长256公里,估算投资约564亿元,按照时速350公里标准设计。

该项目从汉十高铁十堰北站引出,途经郧西、漫山关、山阳、商洛、金陵寺、蓝田至西安,全线共设车站8座,有望2018年开工。

武西高铁建成后,武汉到西安仅需2个多小时。

湖北6个高铁一旦建成

湖北省将形成

武汉与周边相邻省会城市2-3小时抵达

与全国主要经济区中心城市4-5小时到达的格局

以武汉为中心的“米”字型高铁网将加速构建

对建成通车期待满满

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干部任前公示公告

为在干部选拔任用工作中进一步扩大民主,广泛听取群众意见,把干部选好、选准,根据《党政领导干部选拔任用工作条例》规定,现对以下拟任人选进行公示:

李行进,男,汉族,54岁,籍贯巢湖,出生地合肥,大学学历,文学学士,中共党员,现任省人大常委会委员、副秘书长、机关党组成员,省人大财政经济委员会副主任委员,拟任省人大常委会预算工作委员会主任(兼);

张启明,男,汉族,46岁,籍贯、出生地天长,大学学历,历史学学士,中共党员,现任省政协研究室副主任,拟任省政协研究室主任、机关党组成员;

周榕,男,汉族,58岁,籍贯淮南,出生地江苏南京,省委党校研究生学历,法学学士,中共党员,现任省高级人民法院副院长、党组成员、审判委员会委员,拟任省高级人民法院党组副书记(正厅级);

查振友,男,汉族,54岁,籍贯、出生地怀宁,省委党校研究生学历,中共党员,现任省公安厅国内安全保卫总队副总队长、调研员,拟任省公安厅国内安全保卫总队总队长(副厅级);

项小龙,男,汉族,53岁,籍贯、出生地枞阳,安徽工商管理学院工商管理硕士同等学力教育,中共党员,现任省政府国有资产监督管理委员会副主任、党委委员,拟任省政府国有资产监督管理委员会党委副书记(正厅级);

高莉,女,汉族,56岁,籍贯濉溪,出生地宿州,大学学历,教育学学士,中共党员,现任省妇女联合会副主席、党组成员,拟提名为省残疾人联合会理事长人选,并任党组书记;

何邦扣,男,汉族,53岁,籍贯、出生地无为,在职研究生学历,管理学硕士,中共党员,现任安徽华冶投资集团有限公司董事长、总经理,拟提名为省残疾人联合会副理事长人选,并任党组成员;

钱沙泉,男,汉族,55岁,籍贯、出生地枞阳,中央党校研究生学历,工学学士,中共党员,现任马鞍山市委常委、市纪委书记、市监察委员会主任,拟任马鞍山市委副书记;

陈爱军,女,汉族,51岁,籍贯、出生地明光,大学学历,法学硕士,中共党员,现任安庆市委常委、宣传部部长,拟任安庆市委副书记;

黄林沐,男,汉族,51岁,籍贯、出生地庐江,大学学历,工学学士,中共党员,现任黄山市委常委、黄山风景区管委会副主任,拟任黄山市委副书记;

孟祥国,男,汉族,46岁,籍贯、出生地宿松,大学学历,法律硕士,中共党员,现任省公安厅办公室主任、宣传处处长,拟提名为亳州市政府副市长人选;

程彰德,男,汉族,48岁,籍贯、出生地桐城,大学学历,公共管理硕士,中共党员,现任合肥市公安局副局长、党委副书记(正县级),拟提名为马鞍山市政府副市长人选;

杨伟,男,汉族,55岁,籍贯、出生地芜湖,省委党校研究生学历,中共党员,现任合肥经济技术开发区管委会主任(副厅级),拟任合肥市委常委;

吴爱国,男,汉族,50岁,籍贯、出生地潜山,大学学历,工程硕士,中共党员,现任阜阳合肥现代产业园区管委会副主任、党工委副书记,拟任阜阳合肥现代产业园区管委会主任(副厅级);

宋伟,男,汉族,52岁,籍贯、出生地濉溪,中央党校大学学历,中共党员,现任淮北市政府秘书长,淮北经济开发区党工委书记,拟任淮北经济开发区管委会主任(副厅级);

侯化,男,汉族,54岁,籍贯、出生地亳州,中央党校研究生学历,中共党员,现任亳州市政府副市长,拟任亳州市委常委;

葛建荣,女,汉族,52岁,籍贯、出生地宣城,省委党校研究生学历,中共党员,现任绩溪县委书记,拟任滁州市委常委;

夏劲松,女,汉族,51岁,籍贯、出生地明光,大学学历,医学学士,中共党员,现任蚌埠医学院党委委员、组织部部长,拟任马鞍山市委常委;

刘家和,男,汉族,56岁,籍贯、出生地宁国,省委党校研究生学历,中共党员,现任宣城市政协秘书长,拟任宣城经济技术开发区管委会主任(副厅级)。

如有情况需要反映的,请于2018年5月24日至2018年5月30日向省委组织部干部监督处(举报中心)口头、书面或通过举报网站反映(电话:0551—12380;邮政编码:230091;举报网站网址:www.ah12380.gov.cn)。

中共安徽省委组织部

2018年5月24日

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